El papel carbón en los carros chinos

El mundo observa con asombro el crecimiento de la industria china, hasta el punto de convertirse en nuestros días en la segunda economía del planeta. No menos espectacular es el crecimiento de su industria de vehículos, que hoy se alza como el primer productor mundial de automóviles de turismo y vehículos comerciales durante el 2010. (Vea aquí las estadísticas). Pero llama la atención el uso excesivo del papel carbón en algunos de sus modelos, con la intención -quizá- de conquistar más rápidamente el mercado occidental. Cabe decir que algunos de estos ‘clones’ han sido protagonistas de batallas jurídicas entre grandes de la empresa automotriz y algunos osados copiones asiáticos. Como aquí exponemos rápidamente, el papel (carbón) aguanta todo, desde los vehículos más modestos hasta los más exclusivos. Las imágenes hablan por sí solas.



Chery QQ vs Daewoo Matiz



Chery QQ6 vs Daewoo-Chevrolet Aveo



Chery Cowin vs Seat Toledo



Chery Eastar vs Daewoo Epica



Dahiatsu Terios vs Zotye Nomada



JAV SRV vs Hyundai Santa Fe



BYD S8 vs Mercedes SLK



Shuanghuan CEO vs BMW X5

Pero está visto que -lamentablemente- el papel carbón no es tan útil para calcar la mecánica, la calidad, la ingeniera, ni muchos menos la seguridad, al menos por ahora.